PRODUCTOMSCHRIJVING

Wanneer u voor RhinoFrame kiest krijgt u een doorgerekend hulpframe waarmee u verzekerd bent van een truckchassis met hulpframe die sterk genoeg is voor de door uw gekozen kraan. Het RhinoFrame is met bouten te monteren aan het chassis waardoor de opbouwtijd significant verkort wordt. Met deze manier van monteren bespaard u niet alleen effectieve montagetijd in vergelijking tot een gelaste variant, het biedt u ook de mogelijkheid om het hulpframe te produceren voordat uw truck geleverd is. Zo kan het hulpframe bij levering van de vrachtwagen meteen op het chassis gemonteerd worden.

De ervaring leert dat dit met een dag(!) geklaard is. Het hulpframe is optimaal geschikt voor het monteren van zware laadkranen met een kraanmoment vanaf 50 tonmeter. Of de kraanvoet gestropt, gebout of gelast moet worden ter bevestiging aan het hulpframe, alle manieren behoren tot de mogelijkheden bij het gebruik van het RhinoFrame.

Aan het RhinoFrame hulpframe hangt een speciaal door ons ontwikkelde rekentool die op basis van het truckchassis, kraanmoment en de kraanpositie de afmetingen van het hulpframe bepaald. Hierbij worden de dynamische- en veiligheidsfactoren uit NEN-EN 12999 aangehouden en bent u dus verzekerd van een veilig hulpframe. Zo kunnen wij het hulpframe ook uitgeven met het verplichte CE-keurmerk. Hiernaast geeft de rekentool de vrijheid om het ontwerp te optimaliseren, zo kunnen we bijvoorbeeld de focus leggen op bouwhoogte of gewicht.

Doordat het RhinoFrame modulair is opgebouwd, is het ook eenvoudig om er een laadvloer aan te koppelen. Hierin bieden wij de mogelijkheid u hierin van het ontwerp te voorzien en dat u zelf de laadvloer bouwt en monteert. Tevens is het mogelijk dat wij dit beide uitvoeren en een complete truck leveren, maar het is uiteraard ook mogelijk dat u beide zelf doet en dat wij alleen het hulpframe en benodigde tekeningen aanleveren.

Bent u benieuwd naar de mogelijkheden voor uw combinatie neem dan gerust contact op met ons!

Deze Volvo 8×4 achterlader kraanwagen heeft een 90 tonmeter HIAB 1058 autolaadkraan achterop staan.  De truck heeft custom made uitschuifbare achtersteunpoten. De laadbak heeft met 6,6meter een zeer veel laadruimte.